船用潤滑油抗腐蝕性能的影響因素如下:
溫度、負荷及燃料性質(zhì)的影響,潤滑油的使用溫度與腐蝕性有密切關系。油溫升高,油品氧化腐蝕性氧化產(chǎn)物的速度加快,同時氧化產(chǎn)物與金屬反應的速度加快一倍,金屬腐蝕增大幾倍乃至幾十倍。
燃料的化學組成及燃燒完全與否,對金屬的腐蝕性也有影響,長城4502合成空壓機油,若含有少量的硫,便會急劇增加汽缸套和活塞環(huán)等的腐蝕磨損。
潤滑油常見問題
同時,油斑測試只是對在用機油的能否繼續(xù)使用的粗略判斷參考,即使同一臺發(fā)動機,同樣的測試試紙,因使用中不同燃油、路況、操作等因素都會影響到測試的觀感,因此不能代表不同機油的等級、質(zhì)量。一般目前SN等級礦物型汽機油使用壽命在5000~7500KM左右,CI-4等級柴機油在3~4萬KM左右(重卡)。機油報亮有哪些原因?機油燈亮主要是由于潤滑系統(tǒng)油壓不足或過高所引起。
潤滑油常見問題
通常有以下原因:油底殼內(nèi)油量不足,并檢查是否有密封不嚴造成機油泄漏;機油受到燃油的稀釋或發(fā)動機負荷過重工作溫度太高,合肥機油,導致機油粘度變稀;油道堵塞或機油過臟,導致潤滑系統(tǒng)供油不暢;機油泵或機油限壓閥或旁通閥卡滯工作不良;潤滑部件的配合間隙過大,長城TSA46汽輪機油,如曲軸主軸承頸與軸瓦、連桿軸頸與軸瓦磨損嚴重,長城15W/40CF-4柴機油,或軸瓦合金剝落,造成間隙過大,使機油泄漏量增加。
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